在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，美國(guó)機(jī)場(chǎng)安檢正經(jīng)歷重大變革。美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸安全管理局（TSA）推出的人臉識(shí)別身份驗(yàn)證系統(tǒng)已在 9 個(gè)機(jī)場(chǎng)啟用，大幅提升通關(guān)速度，跟著飛姐一起來了解下吧！

一、機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別應(yīng)用現(xiàn)狀

在美國(guó)部分機(jī)場(chǎng)，人臉識(shí)別技術(shù)已帶來全新體驗(yàn)。達(dá)美航空旅客在亞特蘭大（ATL）、華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)（DCA）等多個(gè)機(jī)場(chǎng)，聯(lián)合航空旅客在亞特蘭大（ATL）、紐瓦克（EWR）等一系列機(jī)場(chǎng)，都能率先享受其便利。美國(guó)航空和阿拉斯加航空的旅客也將在數(shù)月內(nèi)加入。

TSA 身份管理負(fù)責(zé)人杰森?利姆介紹，TSA PreCheck 成員用人臉識(shí)別驗(yàn)證身份，過無接觸通道無需出示證件，安檢過程快速流暢。擁有“非接觸式 ID”資格的旅客，平均安檢僅 6 - 8 秒，遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)人工驗(yàn)證的 18 - 20 秒。“非接觸式 ID” 預(yù)檢計(jì)劃已運(yùn)行數(shù)年，讀取超 600 萬張臉孔。

使用人臉識(shí)別需滿足一定條件，旅客須持有護(hù)照、航空公司飛行里程常客數(shù)據(jù)的已知旅客編號(hào)及 TSA 預(yù)檢會(huì)員資格，才能走專用安檢通道。辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)或之前，航空公司會(huì)提示旅客選擇，同意后照片上傳至出發(fā)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)，旅客站到指定位置拍照比對(duì)，通過即可繼續(xù)登機(jī)。

二、嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全保障

在數(shù)據(jù)安全上，TSA 措施嚴(yán)密。達(dá)美航空機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)總經(jīng)理福布斯表示，航空公司無生物識(shí)別匹配數(shù)據(jù)庫，依靠政府系統(tǒng)驗(yàn)證身份，不長(zhǎng)期存儲(chǔ)旅客面部數(shù)據(jù)。

TSA 使用的第二代證件認(rèn)證技術(shù)（CAT - 2）掃描儀至關(guān)重要，它識(shí)別精準(zhǔn)且有多層加密保護(hù)。面部圖像驗(yàn)證后暫存，依規(guī)加密管理，防止數(shù)據(jù)泄露。

三、人臉識(shí)別技術(shù)的未來

人臉識(shí)別技術(shù)在機(jī)場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊，消費(fèi)者的支持是關(guān)鍵。美國(guó)旅游協(xié)會(huì)委托益普索的調(diào)查顯示，79% 的航空旅客支持在 TSA 安檢站使用。

Idemia 北美公司首席執(zhí)行官唐尼?斯科特認(rèn)為這是未來趨勢(shì)。他預(yù)計(jì) 2 - 5 年內(nèi)美國(guó)大部分機(jī)場(chǎng)將為注冊(cè) TSA PreCheck 旅客提供無接觸通關(guān)體驗(yàn)，10 年內(nèi)會(huì)更普及。

總之，美國(guó)機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別身份驗(yàn)證系統(tǒng)已帶來更快捷、安全的通關(guān)體驗(yàn)，改變出行方式。你準(zhǔn)備好迎接無接觸通行新時(shí)代了嗎？

【鷹飛國(guó)際始于2003年】總部位于美國(guó)洛杉磯，在北京、深圳、陜西等商業(yè)圈設(shè)立分部，是全球領(lǐng)先的商務(wù)解決方案提供商。我司主營(yíng)業(yè)務(wù)有：美國(guó)移民、海外公司注冊(cè)、會(huì)計(jì)財(cái)稅、美國(guó)簽證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、銀行開戶、美國(guó)置業(yè)、海外倉(cāng)等服務(wù)，詳情咨詢電話4007227010，客服微信：yf4007227010。